Цементовоз Nursan 30 м3 алюминий

Высота шкворня 1250 мм Конструкция: Модель: Millenium (Европейского типа) Объем: 30 м3 Цистерна изготовлена: из алюминиевого сплава; Цистерна оборудована лестницей для подъема на верхнюю площадку; 2 люка для загрузки, 2 люка для выгрузки, два внутренних сообщающихся отсека; Разгрузочные краны находятся с левой стороны, манометр. Рабочая температура от -40 до +800С Компрессор полуприцепа- цементовоза: производство ozen. поршневой. привод от электрического двигателя. рабочее давление 2 бара, разгрузочный клапан и клапан безопасности. выпускные отверстия с пневматическим клапаном. скорость разгрузки 1350 кг/мин оси полуприцепа- цементовоза: оси nurmek количество осей – 3 шт. грузоподъемность осей 3х12000 кг. пневматическая подвеска, “z”- образные параболические рессоры 90 мм. , одна подъемная ось, расстояние между осями 1310 мм первая ось – подъемная тормозная система: тормозная система полуприцепа разработана в соответствии с европейскими стандартами. в тормозной системе полуприцепа используются комплектующие knorr. полуприцеп оборудован системой ebs. установлены барабанные тормоза. шины / диски: 385/65 r22, 5 размер, марка brİdgestone 11, 75*22, 5 размер, марка jantsa. шкворень: опорно-поворотный механизм полуприцепа изготовлен из закаленной стали и выдерживает двойную нагрузку по нормам sae/din. конструкция опорно-поворотного механизма полуприцепа позволяет производить его демонтаж и замену при необходимости. по европейским стандартам опорно-поворотный механизм (шкворень) равен 2” (50. 8 мм). электрическая система: электросистема полуприцепа имеет напряжение 24 в. 7-контактый электрический разъем установлен в передней части полуприцепа (в защищенном месте). все кабели и электрическая элементы электрической системы полуприцепа полностью соответствуют всем требованиям пожарной безопасности. вся электрическая система полуприцепа соответствует европейским требованиям безопасности. шасси: шасси полуприцепа изготовлено из высокопрочной стали методом автоматической сварки в среде инертного газа. шасси полуприцепа было сконструировано в расчете на возможные перегрузки. шасси полуприцепа имеет систему стабилизации осей. опоры oms, г/п 25 тонны каждая, одностороннее управление двухскоростное управление. боковая защита согласно eec 89/297, задний бампер согласно eec 97/19