ассенизаторская машина 23’000L на базе грузовика Hyundai HD250 2014 года,

Спецификация Вакуумной автоцистерны Ёмкость цистерны23'000 L Материал цистерны СТАЛЬ - SS400 6T Форма цистерныОвальная форма Отделения 2 отсеков Устройство остановки переполненияПередний люк – устройство остановки от переполнения шарикового типа Шланг1ед. (диаметр 7.62см, длина 50м) Расположение шлангаслева и справа от бака Защита цистерныПредохранительный клапан - защищает бак, контролируя давление, если давление выхлопных газов слишком высокое Обратный клапанМасляный насос Контроль загрузки и выгрузки 4-х створчатый клапан Тип насосаВакуумный насос роторного типа Производительность насоса (л / мин)6000 Х 2 = 12’000 всасывающий и сливной клапан3 " Стандартные опцииМасляный бак / масляный сепаратор, клапан всасывания/высасывания, вакуумный насос и система труб, датчик давления/разрежения, индикатор уровня, четырех ходовой клапан, предохранительный клапан, отверстие для отчистки, люк ПокрытиеВнутреннееЭпоксидное покрытие Внешнее уретановое покрытие с термической обработкой Технические характеристики модели HYUNDAI HD 250 LONG : Кабина: Тип - SLEEPER CAB Длина - STANDART Ширина - WIDE 2 посадочных места, с ремнями безопасности Размеры: Длина - 11 610 мм Ширина - 2 495 мм Высота - 3 130 мм Колесная формула - 6х4 с задними ведущими мостами Колесная база - 5 650+1300 мм Колея передних колес - 2 040 мм Колея задних колес - 1 850 мм Клиренс - 285 мм Свес спереди - 1 495 мм Свес сзади - 2 930 мм Снаряженная масса шасси - 8 840 кг Передние – 4275 кг Задние – 4565 кг Полная масса шасси - 28 150 кг Передние – 6550 кг Задние – 10’800кг x 2 Минимальный радиус разворота - 10,4 м Максимальный угол подъема (tanO) - 0,466 Объем топливного бака - 400 л Двигатель: Тип - дизельный с турбонагнетателем и интеркулером Модель - D6AC 6-х цилиндровый, рядный, с верхним расположением клапанов, 4 клапана на цилиндр Непосредственный впрыск Объем - 11,149 л Мощность максимальная - 340 л. с. Максимальный крутящий момент - 148 кг*м Трансмиссия: Механическая, 6 передач в перед 1 назад Сцепление - гидравлическое управление с пневмоусилителем, одиночное сухое, с демпфером Подвеска: Передняя - полуэлептические рессоры с гидравлическими амортизаторами двойного действия телескопического типа Задняя - балансирная на полуэлептических рессорах Шины: Передние - 11,00 Х 20 - 16PR Задние - 11,00 Х 20 - 16PR Комплектация Гидроусилитель руля Пневматический стояночный тормоз Ящик для инструментов Тахометр Передний стабилизатор ABS +ASR Горный тормоз Запасное колесо Магнитола Отопитель салона Электроподъемники Кондиционер Стоимость: 138'000 долларов США, оплата в рублях по курсу ЦБ на день оплаты.