Ассенизаторская машина 15’000L на базе грузовика Hyundai HD260, 2014 года

Спецификация Вакуумной автоцистерны Емкость цистерны15'000 L Размер цистерны Длина5’940 Ширина2’300 Высота1’380 Материал бакаСТАЛЬ - SS400 6T Форма цистерныОвальная форма Отделения 2 отсека Люк 2 отверстия (переднее и заднее) Устройство остановки переполненияПередний люк – устройство остановки от переполнения шарикового типа шланграсположены слева и справа от бака Размер шланга3No, 3” x 10M Защита цистерныПредохранительный клапан - защищает бак, контролируя давление, если давление выхлопных газов слишком высокое Обратный клапанМасляный насос Контроль загрузки и выгрузки 4-х створчатый клапан Тип насосаВакуумный насос роторного типа Производительность насоса (л / мин)6000Х2=12000 Давление Всасывающее давление0,93kg/cm3 Давление слива1kg / cm3 всасывающий и сливной клапан3 " Стандартные опции Масляный бак / масляный сепаратор, клапан всасывания/высасывания, вакуумный насос и система труб, датчик давления/разрежения, индикатор уровня, четырех ходовой клапан, предохранительный клапан, отверстие для отчистки, люк ПокрытиеВнутреннееЭпоксидное покрытие Внешнее уретановое покрытие с термической обработкой Технические характеристики модели HYUNDAI HD260: Кабина: Тип - SLEEPER CAB Длина - STANDART Ширина - WIDE 2 посадочных места, с ремнями безопасности Размеры: Длина - 10 310 мм Ширина - 2 495 мм Высота – 3 130 мм Колесная формула - 6х4 с задними ведущими мостами Колесная база - 4 800+1300 мм Колея передних колес - 2 040 мм Колея задних колес - 1 850 мм Клиренс - 285 мм Свес спереди - 1 495 мм Свес сзади - 2 620 мм Максимальная разрешенная масса для шасси - 28 130 кг Минимальный радиус разворота - 8,1 м Максимальный угол подъема (tan?) - 0,525 Объем топливного бака - 400 л Двигатель: Тип - дизельный с турбонагнетателем и интеркулером 6-х цилиндровый, рядный, с верхним расположением клапанов, 4 клапана на цилиндр Непосредственный впрыск Модель D6CC3H (Evro IV) Объем - 12,344 л Мощность максимальная - 380 л. с. Максимальный крутящий момент - 160 кг*м Трансмиссия: Механическая, 6 передач в перед 1 назад Сцепление - гидравлическое управление с пневмоусилителем, одиночное сухое, с демпфером Тормоза: Основная тормозная система - пневматическая, барабанного типа на всех колесах с S-образным разжимным кулаком и энергоаккумуляторами, двух контурная Стояночная тормозная система - энергоаккумуляторы на задних колесах Электрооборудование: 24-х вольтовое, с минусом по кузову автомобиля Подвеска: Передняя - полуэлептические рессоры с гидравлическими амортизаторами двойного действия телескопического типа Задняя - балансирная на полуэлептических рессорах Шины: Передние - 11,00 Х 20 - 16PR Задние - 11,00 Х 20 - 16PR Цена –118 000 долл. с НДС. Стоимость указана с таможенными платежами и доставкой до порта Владивосток. Номер заявки №t4261. Техника под заказ.