Замена Сцепления Opel, С 16, 20

Сцепление является связующим между силовым агрегатом и узлами трансмиссии: коробкой передач, раздаточной коробкой и приводами колес. Назначение узла сцепления состоит в плавном соединении и разъединении силового агрегата и КПП, что позволяет Плавно трогаться и Безударно переключать передачи. Как правило, причиной выхода из строя сцепления является естественный износ узлов - выжимного подшипника и ведомого диска сцепления. Также, преждевременной причиной поломки узла могут стать: постоянная загруженность авто, езда на малой скорости и повышенных передачах и агрессивный стиль вождения. Часто, при замене сцепления ограничиваются заменой изношенных деталей - ведомого диска, корзины сцепления или выжимного подшипника. Эксплуатационный ресурс сцепления составляет до 70 000 км., для автомобилей иностранного пр-ва. *Замену сцепления, рекомендуется производить комплектом. © CARSTAT | СТО Полного Цикла СТО CARSTAT приглашает к сотрудничеству транспортные компании, производственные предприятия, организации и учреждения С-Петербурга и Л.о.