Chevrolet Niva, внедорожник, 2003 г. в., пробег: 134000 км., механика, 1.69 л

GLS (люкс без кондея) 134 тыс. км., БЕЗ АВАРИЙ. Я 2 физ хозяин (1 мой бывший директор) Честный техосмотр, 11.2014 Полная история и у 1 хозяина (наряды, чеки), так и моя (самостоятельно, см. второе фото). Продаю в связи с неплановой покупкой новой. Плюсы: 1. GLS (тонировка, попогрейки, электрозеркала, перед. стеклопод, ЦЗ, шумка, спинка ½, аудио) 2. эксплуатация дом-работа 40 км/д, без бездорожья 3. Сразу синтетика Syntrax в трансмиссии (уже 2-й раз), масло и фильтры 2 р/год (полусинт). 4. Допы: - Sony с блютус и mp3 (11.2014) -БК Штат -сигналка -шиповка Dunlop в отл. сост. на штампе -лето Kumho потертое на ориг литье -багажник на крышу - разъем-адаптер чип-тюнинга прямо на машине. - коврики салона и багажника 5. Оч. хор. тех. состояние и много вложений: - полн. переборка подвески (новые амортизаторы, ВСЕ резинки, шаровые), все резьбы промазаны гудрон-мовильной смесью 2012 – зад, 2013- перед - замена стартера и генератора на новые 2013 - почти полная замена охлаждения (патрубки, помпа, радиатор, тосол, не трогал печку)2012 - полная замена топливной магистрали (трубки, шланги) 2014 - полная замена выхлопа 2014 - замена ДМРВ-2014, ДПКВ, РХХ, ДУТ+сетка, ДД, ДК – 2012…2013 - переборка головки двигателя (новые гидроопоры, гидронатяжитель, магистраль, успокоитель, натяжитель, цепь, прокладка, клапаны, колпачки), компрессия получилась 13, 5-13-13-13, 5 (2-х немец паста). - покраска порогов и мелких мест внизу дверей (импортные 3 покрытия акриловыы кислотник-грунт-эмаль), 3 литра мовили в пороги и полости. 2014 - переборка, замена смазки, пыльников и сальников передних ступиц, привода (лев) – 2014 - переборка трансмиссии : замена подшипников и сальников (кортеко) раздатки, замена карданов ( 1 новый белкард, 1 б/у тольятти), переборка промвала, новая муфта, опорные подушки и т. д. – 2014 - Переборка тормозов: новые задние цилиндры, все рез. шланги, замена тормозухи, колодки - промывка и замена магистрали ГУР - замена сцепления в сборе Valeo - прочие замены: усиление сидения водителя (каркас, новая сидушка), абсорбер, лампы Филипс(2014), асферические зеркала, электроприводы замков, трос печки Минусы: (можно посмотреть на видео) - главный - мелкие косяки по кузову – рыжики, сквозная коррозия на краях крыльев (не видно, закрыто пластиковыми расширителями колесных арок), места КАЧЕСТВЕННОЙ подкраски, небольшая помятость над зад. фонарем. - плановые замены через 10…15 тыс. передних тормозных дисков с торм. цилиндрами, сцепления, задних сайлент-блоков (комплект костей – 1 тыс. руб), помпа+ремень, диодный мост+реле (в наличии), трос ручника - очень высокие задние пружины – хорошо для бездорожья, но после кочек бываю задевают (гул) середину чашек. - надо бы поменять летнюю резину. - на лобовом стекле ( уже менял на AGS) два скола-пузырика без трещин, менялись 2 стекла - малое глухое и заднее двери (воры). - свернуты 2 личинки замков из трех (воры) - на новом глушителе нет катализатора, но дам в комплекте обманку - облезла изнутри 1 противотуманка, перего