Самосвал shakman SX3256DR384 -6x4

Тип Дизельный с турбонаддувом Рабочий объем, л 11, 596 Мощность, л. с. 375 л. с. Снаряженная масса, кг:15450 Объем кузова, м3: 23 Распределение полной массы по осям: - на переднюю ось, кг: 9500 (MAN) x 2 - на заднюю ось, кг: 16000 (MAN) х 2 Емкость топливного бака, л: 500 Материал изготовления топливного бака: Алюминий Колесная формула 6x4 Цвет кабины Оранжевый металлик Цвет кузова Оранжевый Максимальная скорость, км/ч: 90 Угол въезда / съезда: 28 / 26 размеры шасси самосвала Длина, Ширина, Высота, мм: 10230x2500x3450 Самосвальный кузов Длина, Ширина, Высота, мм 7600x2300x1500 Клиренс, мм: 300 Минимальный радиус разворота, м: 24 Максимальный преодолеваемый уклон, %: 28 Толщина стального листа днища/бок. стенки, мм: 8/5 Расположение гидроцилиндра: Переднее Максимальный крутящий момент, Нм (об. /мин. ) 1800 (1000. . 1400) Степень сжатия 17 тнвд Bosch Форсунки Bosch Турбокомпрессор HX50W Wuxi Holset Средний расход топлива, л/100 км 35 Экологический стандарт Евро-4 Расположение двигателя Продольно, спереди Система питания Common Rail Система охлаждения Жидкостная Кабина Модель MAN F3000 D"long утепленная, цельнометаллическая, откидывающаяся вперед, с одним спальным местом; подвеска кабины на 4-х гидравлических амортизаторах с гидрозамком; система вентиляции – климат-контроль, стальной бампер Электрооборудование Генератор В/кВт, А: 28/2. 2, 80 Аккумулятор, Ач: 180 Ач, аккумулятор для эксплуатации в обстановке низкой температуры Стартер, В/кВт: 24/6. 2 Коробка передач самосвала Марка Fast Fuller, 12JS180TА Тип Механическая, двенадцатиступенчатая Кол-во предач Вперед – 12, назад – 2 Главная передача самосвала Тип:двойная, разнесенная Наличие блокировок: Межколесные, межосевая Передаточное число: 5, 262 Колесная база, мм: 3775 + 1400 Колея передних / задних колес, мм: 2030/1860 Сцепление самосвала Тип: Сухое, однодисковое c диафрагменной пружиной Привод: гидравлический с пневмоусилителем, Диаметр накладок, мм: 430 Подвеска самосвала Передняя: Зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами Задняя: Зависимая, балансирная на полуэллиптиче25000ских рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости Рулевое управление самосвала Тип: Реечное с гидроусилителем Тормозная система самосвала Рабочая: Пневматическая, двухконтурная, раздельная, с тормозными механизмами барабанного типа Запасная: Стояночная тормозная система Стояночная: Тормозные механизмы с пружинным энергоаккумулятором