Howo V7G 2018 г, в, с увеличенным кузовом

Новый самосвал Howo-V7G сконструирован совместно с инженерами компанией MAN и позаимствовал у MAN двигатель MC11 мощностью 400 л. с. , с ресурсом 1 500 000 км пробега . Это абсолютно новый в техническом плане грузовик сконструированный с учѐтом недостатков прежних поколений Howo. -Двигатель MAN MC11. 36-50, MC11. 40-50, Евро 5 четырехтактный дизель, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха , выходная максимальная мощность достигается уже при 1400 об/мин. -Мощность, л/с 400 -Новая кабина V7G отличается повышенным уровнем безопасности и изготовлена из высокопрочной стали по технической лицензии Volvo. -Рама V7 изготовлена из высокопрочной стали , профиль U-образный. -Сцепление 430PULL, сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем -Коробка передач: устанавливается механическая 9, 10, 12 -ти ступенчатая синхронизированная производства Sinotruk&Webaco или 16-ти ступенчатая синхронизированная ZF. -Задний мост MAN AC16. Подвеска передняя зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости; задняя зависимая, рессорная, балансирная, с стабилизатором поперечной устойчивости -Рулевое управление Рулевой механизм ZF, с гидравлическим усилителем. Тормозные системы рабочая двухконтурная, привод пневматический с разделением на контуры: передняя ось и оси задней тележки; тормозные механизмы всех колёс - барабанные; АБС стояночный привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки запасная Каждый контур рабочей тормозной системы система замедления моторный тормоз-замедлитель компрессор Knorr/Wabco -Шины 12. 00R20 Другие оборудование Аккумулятор 180 Ач; магнитола; подогрев топливопровода; АБС с авторегулировкой ; Кузов с подогревом выхлопными газами; Кондиционер Основные параметры Габарит: длина/ширина/высота (mm) 8200~12000/2496/2958~3900 Кузов: длина/ширина/высота (mm) 8000x2300x1500Х500 Колѐсная база: (передняя/задняя) (mm) 1950+2800~4800+1350~1400 Ширина колей: (передняя/задняя) (mm) 2022/1830 Параметры массы Полная масса транспортного средства (кг) -технически допустимая -разрешенная 41000 Снаряженная масса (кг) 9000~18000 На первую ось (технически допустимая) 7000 На вторую ось (технически допустимая)7000 На заднюю тележку (кг) -технически допустимая 26 000кг -разрешенная Двигатель Модель MC11. 36-50, MC11. 40-50, Евро 5 четырехтактный дизель, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха Мощность, л/с 400 ТНВД BOSCH Форсунки BOSCH Турбокомпрессор Holset, HE500WG; BorgWarner, B2G Основная комплектация Вискомуфта вентилятора системы охлаждения ;обогреватель заборника воздуха ;Нейтрализатор-Tenneco Сцепление 430PULL, сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем Коробка передач HW19710, ZF16S1950, механическая, с ручным управлением Задний мост AC16, передаточное число 4. 77 Кабина V7G76 Подвеска передняя зависимая, рессорая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости; задняя зависимая, рессорая, балансирная, со стабилизатором поперечной устойчивости Рулевое управление Рулевой механизм ZF, с гидравлическим усилителем“винт-шалиговая гайка-рейкасектор” Тормозные системы рабочая двухконтурная, привод пневматический с разделением на контуры: 1-ая+2-ая оси и 3-я+4-ая оси; тормозные механизмы всех колёс - барабанные; АБС стояночная привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки запасная Каждый контур рабочей тормозной системы система замедления моторный тормоз-замедлитель компрессор Knorr/WABCO Шины 12. 00R20 Другие оборудование Аккумулятор 180 Ач; магнитола; подогрев топливопровода; АБС с авторегулировкой ;Кузов с подогревом выхлопными газами; Кондиционер