Экскаватор гусеничный Case CX210B габарит Япония

Экскаватор гусеничный CX210B габарит (Производство Япония) производятся на одном заводе Sumitomo вместе с Hitachi: Двигатель Двигатель соответствует стандартам 97/68/EC TIER 3 Модель – ISUZU Тип – AI-4HK1X Общая топливная магистраль, турбокомпрессор, интеркулер, охладитель топлива, EGR (рециркуляция выхлопных газов) Прямой впрыск – С электронным управлением Число цилиндров – 4 Объем ковша — 1,25 м.куб. Диаметр – ход поршня – 115х125 мм. Объем – 5193 см^3 Мощность EEC80/1269 – 117 кВт/ 157 л.с. при 1800 об/мин Максимальный крутящий момент – 628 Нм при 1500 об/мин Гидравлическая система Макс. выход – 2х211 л/мин при 1800 об/мин Два аксиально-поршневых насоса переменного расхода Навесное оборудование/Макс. мощность – 343/368 бар Разворот башни – 294 бар Движение – 343 бар Тип масляного фильтра – Синтетическое волокно с супертонкой фильтрацией Разворот Максимальная скорость разворота башни – 11,5 об/мин Крутящий момент разворота – 6400 кНм Движение Контуры движения оснащены аксиально-поршневыми моторами переменного расхода. Максимальная скорость движения – 5,6 км/ч Низкая скорость движения – 3,4 км/ч Изменение скорости производится с приборной панели. Автоматическое понижение передачи – Есть Преодоление наклона – 70% (35о) Электрическая система Контур - 24 В Аккумуляторы – 2х12В – 92А/ч Контур оснащен водонепроницаемыми разъемами - Есть Генератор – 24В - 50 А Ходовая часть Верхние ролики – 2 Нижние ролики – 8 Количество звеньев гусениц – 49 Тип башмаков – Тройной грунтозацеп Ширина звена гусеницы LC/NLC – 600 мм/ 500 мм Ограждение гусеницы – Впереди и 1 в центре Емкости контуров и компонентов Топливный бак LC/NLC – 410л / 320 л Гидравлический бак LC/NLC – 147 л / 127 л Гидравлическая система - 240 л Редуктор движения (на каждую сторону) – 4,5 л Редуктор разворота – 5 л Двигатель (включая замену фильтра) – 23,1 л Система охлаждения двигателя – 25,6 л 8-912-77-500-50 Максим