Ручной заливщик швов битумом ПКЗ-55

Описание: Ручной заливщик швов ПКЗ-55 используется на объектах дорожного строительства для заделки швов и трещин в дорожном покрытии. Кроме того, он может применяться во время укладки нового полотна — для проливки кромок асфальта. Ручной заливщик швов ПКЗ-55 прост, надёжен, удобен и безопасен в эксплуатации. Битумно-полимерные материалы или другие аналогичные вяжущие вещества загружаются в бункер и нагреваются до рабочей температуры через стальную плиту и воздушную рубашку при помощи газовой горелки, которая питается от баллона с газом (бутан/пропан). Дополнительная горелка позволяет подогревать модуль заливки швов и избегать «наматывания» на него используемого материала. Температура в бункере может регулироваться и достигать +240°C. Нагретый материал находится в жидком состоянии. После открытия дозатора (управляемого вручную) материал подаётся через сливной патрубок точно в необходимый участок дорожного покрытия — кромку, шов или трещину. Ручной заливщик швов модели ПКЗ-55 имеет следующие преимущества и особенности: 1. Мобильность на объекте строительства. 2. Обширная область применения: ремонт трещин, заполнение швов, стыковка кромок асфальта, заливка деформационных швов мостовых сооружений, виадуков или аэродромов. 3. Возможность разогрева рабочего материала до температуры +240°С. 4. Непрямой нагрев связующего вещества через стальную пластину и воздушную рубашку (исключает пригорание материала). 5. Дополнительная горелка для подогрева модуля заливки швов. 4. Возможность проводить качественный ремонт силами малой дорожно-строительной техники. 7. Термометр, отображающий температуру материала. 8. Равномерный нагрев материала. 9. Возможность перемешивания рабочего материала в бункере заливщика при помощи ручного ворошителя. 10. Механический клапан регулировки подачи. 11. Простота эксплуатации. Технические характеристики: Полезный объем бункера: 45 литров Масса заливщика без баллона: 68 кг Габариты (ДхВхШ): 1250х1050х800мм Диапазон рабочей температуры массы: до 240° С Подогрев массы: непрямой через стальную плиту и воздушную рубашку Термометр: аналоговый Тип колёс: стальные обрезиненные Главная горелка под бункером: пропан-бутан Дополнительная горелка: пропан-бутан